Argentina y EE.UU. proyectan un corredor para potenciar trenes, puertos y energía
Argentina y Estados Unidos pusieron en marcha el Corredor Andes-Atlántico, una iniciativa que busca modernizar la infraestructura necesaria para conectar las principales zonas productivas del país con los puertos del Atlántico y los mercados occidentales. El proyecto fue presentado el 23 de septiembre en Nueva York por el canciller argentino Pablo Quirno y el subsecretario de Estado estadounidense Christopher Landau.
El corredor contempla inversiones públicas y privadas de largo plazo en transporte, energía e infraestructura digital, con una participación prevista de empresas y organismos de financiamiento estadounidenses. La iniciativa se vincula además con el crecimiento esperado de las exportaciones argentinas de minerales, petróleo y gas, que demandará nuevas capacidades para trasladar y despachar una mayor producción.
Ferrocarriles, puertos y vías navegables
Uno de los pilares del corredor será la infraestructura logística. Argentina y Estados Unidos acordaron identificar proyectos prioritarios para rehabilitar y expandir ferrocarriles, vías navegables y puertos, con el objetivo de mejorar la conexión entre las regiones productivas y los puntos de salida al comercio internacional.
El acuerdo también abre oportunidades para que empresas estadounidenses participen en licitaciones o como subcontratistas, mientras que las inversiones podrían alcanzar además a oleoductos y obras vinculadas con la infraestructura energética. La intención declarada es acompañar el aumento de los flujos exportadores con una red de transporte capaz de responder a una mayor demanda.
El planteo tiene especial relevancia para sectores que requieren grandes volúmenes de infraestructura para llegar a los mercados externos. En ese sentido, los corredores ferroviarios, fluviales y portuarios aparecen como piezas complementarias dentro de una estrategia que busca mejorar la circulación de cargas desde las áreas productivas hasta el Atlántico.
Vaca Muerta y el financiamiento energético
El segundo gran componente está relacionado con la energía y, particularmente, con el desarrollo comercial de Vaca Muerta. Estados Unidos prevé aportar inversión, tecnología e instrumentos financieros para impulsar proyectos vinculados con los recursos energéticos argentinos.
Entre las herramientas contempladas figuran préstamos directos, garantías de préstamos y productos de seguros, destinados a movilizar capital, equipamiento y proveedores estadounidenses. La iniciativa también incluye infraestructura de generación y transmisión de energía, además de obras necesarias para acompañar la expansión de la producción.
El corredor incorpora además a los minerales críticos como otro sector estratégico. Ambos países buscarán identificar oportunidades bajo el acuerdo marco bilateral para promover la minería y el procesamiento de estos recursos, con el objetivo de diversificar las cadenas globales de suministro. Así, el proyecto excede la cuestión estrictamente logística y suma actividades consideradas estratégicas para la transición energética y la industria.
Tecnología, seguridad y nuevas inversiones
La infraestructura digital constituye otro de los ejes del acuerdo. El documento contempla el uso de tecnología confiable y cooperación para reforzar la seguridad de plataformas y equipos de inspección aduanera, en línea con los compromisos establecidos entre ambos países.
Para financiar y asistir técnicamente los proyectos, Estados Unidos promoverá la participación de organismos como la DFC, EXIM y USTDA, además del sector privado. Estos instrumentos apuntan a facilitar el acceso a capital, tecnología y servicios para las obras que sean incorporadas al corredor.
A la vez, Argentina se comprometió a continuar fortaleciendo su marco legal y regulatorio para atraer capital extranjero. El comunicado conjunto destaca la importancia de contar con reglas transparentes, previsibles y efectivas para las concesiones de infraestructura y contempla la participación de empresas y financistas estadounidenses.
El Corredor Andes-Atlántico forma parte de la Asociación para la Infraestructura e Inversión Global del G7 y se suma a otros corredores económicos estratégicos impulsados por Estados Unidos en distintas regiones. Para Argentina, el desafío será transformar el anuncio en proyectos concretos que permitan ampliar la capacidad logística y energética necesaria para acompañar el crecimiento de sus exportaciones.
