Productores de 9 de Julio impulsan una comisión vial para transformar los caminos rurales
La Sociedad Rural de 9 de Julio y productores agropecuarios de distintos cuarteles del distrito dieron un paso para impulsar un cambio de fondo en la gestión de la infraestructura rural. Las entidades presentaron en el Concejo Deliberante un proyecto de ordenanza para crear una Comisión Vial Rural, un organismo que tendría a su cargo la administración de los recursos provenientes de la tasa vial y la planificación del mantenimiento de caminos e infraestructura hidráulica.
La iniciativa busca establecer un esquema de gestión con continuidad en el tiempo y alejado de los cambios políticos. El objetivo es convertir el mantenimiento de la red vial rural en una política de Estado, con participación activa de los productores y una administración técnica que permita mejorar la conectividad y la transitabilidad en uno de los partidos agrícolas más importantes del oeste bonaerense.
Un proyecto basado en experiencias exitosas
La propuesta fue elaborada tras más de cinco meses de trabajo, durante los cuales productores y dirigentes rurales de 9 de Julio analizaron distintos modelos de gestión implementados en municipios de la provincia de Buenos Aires.
Como referencia principal se tomó el sistema que funciona desde hace casi 25 años en el partido de Benito Juárez. A partir de esa experiencia, los impulsores adaptaron la normativa a las características y necesidades del distrito de 9 de Julio, incorporando aspectos que consideran clave para lograr un funcionamiento más eficiente.
El presidente de la Sociedad Rural de 9 de Julio, Hugo Enríquez, explicó que la intención es modificar de manera estructural el manejo de la red vial. “Queremos dar vuelta la página y cambiar el enfoque del manejo vial del partido. El objetivo es trascender a los gobiernos políticos para que sea una política de Estado que se mantenga en el tiempo”, afirmó.
Una administración técnica con participación del sector
Uno de los ejes centrales del proyecto consiste en crear una comisión integrada por representantes de entidades agropecuarias y productores referentes de 9 de Julio que no necesariamente pertenezcan a instituciones, con el propósito de garantizar una visión amplia y representativa del sector.
La conducción operativa estaría en manos de un gerente técnico seleccionado mediante concurso público, quien tendría la responsabilidad de coordinar la ejecución de las obras, administrar los recursos y organizar las tareas de mantenimiento de la red vial y de la infraestructura hidráulica.
En materia de financiamiento, la comisión administraría de manera independiente los fondos provenientes de la tasa vial, además de las partidas específicas que eventualmente asignen los gobiernos provincial o nacional para obras relacionadas con caminos rurales, canales y otras infraestructuras estratégicas.
Una apuesta a largo plazo para el desarrollo del distrito
Los impulsores del proyecto en 9 de Julio remarcaron que el estado de los caminos rurales excede el interés exclusivo del sector agropecuario, ya que influye directamente sobre el funcionamiento de toda la comunidad.
Una red vial en buenas condiciones facilita el traslado de la producción, la circulación del transporte de cargas, el acceso a los establecimientos educativos rurales, los servicios de salud y la conectividad entre las localidades del interior, aspectos considerados esenciales para el desarrollo económico y social del partido.
En ese sentido, sostienen que la creación de una Comisión Vial Rural permitiría planificar las obras con una mirada de largo plazo, priorizando criterios técnicos y asegurando una utilización más eficiente de los recursos disponibles.
No obstante, los promotores del proyecto reconocen que la iniciativa no resolverá de inmediato los problemas actuales de la red vial. Hugo Enríquez aclaró que la propuesta apunta a construir una solución estructural y permanente, más que a responder únicamente a las urgencias del momento. Con ese objetivo, la Sociedad Rural de 9 de Julio y los productores esperan ahora que el Concejo Deliberante avance en el tratamiento de una iniciativa que busca transformar la gestión de los caminos rurales y convertirla en una política sostenida más allá de los cambios de gobierno.
