Colapinto terminó 14° en un accidentado GP de Mónaco que tuvo como ganador a Antonelli


El Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1 ofreció un espectáculo tan imprevisible como accidentado. En ese contexto, Franco Colapinto finalizó en la 14ª posición con su Alpine, en una competencia condicionada por múltiples incidentes, sanciones y una extensa interrupción de casi 45 minutos debido a problemas en el asfalto del circuito urbano del Principado.

La prueba tuvo un desarrollo atípico desde el comienzo y quedó definitivamente alterada cuando la dirección de carrera decidió detener la actividad con bandera roja tras detectar importantes daños en el pavimento de la última curva, una situación que obligó a revisar la seguridad del trazado antes de reanudar la competencia. El argentino, además, sufrió una penalización por exceso de velocidad en el pit lane y fue perjudicado por distintos incidentes que complicaron sus posibilidades de avanzar.

Mientras tanto, el gran protagonista de la jornada fue Andrea Kimi Antonelli, quien logró una contundente victoria con Mercedes y consolidó su liderazgo en el campeonato. El joven italiano de apenas 19 años escribió una página histórica al convertirse en el ganador más joven del Gran Premio de Mónaco.

Franco Colapinto, GP Mónaco, F1, Fórmula 1

Colapinto peleó, pero no encontró el resultado esperado

La carrera había comenzado de manera alentadora para el piloto argentino. Tras el abandono prematuro de Max Verstappen por un problema mecánico en su Red Bull, Colapinto ganó una posición y logró mantenerse dentro del grupo medio de competidores durante gran parte de la prueba.

Sin embargo, la estrategia comenzó a complicarse luego de su ingreso a boxes en la vuelta 38. Una parada más lenta de lo esperado lo hizo regresar a la pista en posiciones retrasadas y, poco después, recibió una sanción por superar el límite de velocidad permitido en la zona de pits. La misma infracción también alcanzó a pilotos de renombre como Lewis Hamilton, George Russell, Lance Stroll, Oscar Piastri y Pierre Gasly, reflejando las dificultades que presentó la competencia.

A eso se sumó una estrategia aplicada por Williams que terminó condicionando a varios rivales. La escudería británica volvió a utilizar una táctica ya vista en temporadas anteriores, formando un tren de autos para favorecer las detenciones de sus pilotos. Colapinto quedó atrapado detrás de ese grupo y perdió oportunidades de progresar, permaneciendo durante varias vueltas sin posibilidades reales de sobrepaso.

El caos del relanzamiento cambió todo

Cuando restaban pocas vueltas para el final, el accidente de Lance Stroll provocó el ingreso del auto de seguridad, agrupando nuevamente a todos los competidores. Poco después, un fuerte choque de Charles Leclerc obligó a detener definitivamente la carrera con bandera roja.

Tras la reparación de la zona afectada del circuito, la competencia se reanudó con una largada detenida que derivó en un escenario caótico. En la primera curva, Fernando Alonso tocó el Alpine de Colapinto, enviándolo al fondo del pelotón. Como si eso fuera poco, instantes después el argentino impactó con el Williams de Carlos Sainz, que había quedado prácticamente detenido tras otro incidente.

La maniobra fue analizada por los comisarios deportivos, pero finalmente Colapinto no recibió ninguna penalización adicional, lo que le permitió mantenerse en clasificación.

Kimi Antonelli, GP de Mónaco, Fórmula 1, F1

Antonelli se escapa en el campeonato

La victoria quedó en manos de Antonelli, que volvió a demostrar por qué es la gran revelación de la temporada. El piloto de Mercedes dominó la carrera con autoridad y amplió su ventaja en la cima del campeonato. Detrás suyo finalizaron Lewis Hamilton e Isack Hadjar, completando un podio que mezcló experiencia y juventud.

Por el contrario, George Russell no pudo capitalizar una buena actuación y terminó 13°, perdiendo terreno en la lucha por el título. En Alpine, Pierre Gasly logró rescatar un séptimo puesto que permitió sumar puntos importantes para la escudería francesa.

Tras la competencia, Colapinto no ocultó su frustración. “Fue muy frustrante porque no salió nada. El relanzamiento fue un desastre”, reconoció el argentino. La Fórmula 1 tendrá una rápida continuidad la próxima semana con el Gran Premio de Barcelona-Cataluña. Allí, Colapinto buscará revancha y una nueva oportunidad para volver a meterse en la pelea por unidades en una temporada que continúa sumando desafíos para el joven piloto argentino.