La Bombonera avanza hacia su ampliación: los 10 ejes de una obra histórica
El proyecto de ampliación de La Bombonera dio un paso clave y se encamina a convertirse en una de las transformaciones más ambiciosas en la historia de Boca. Tras la aprobación de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) para obras vinculadas a accesos y circulación, el club quedó a un paso de iniciar los trabajos que permitirán elevar la capacidad del estadio Alberto J. Armando hasta los 80.000 espectadores sin cambiar su histórica ubicación.
El aval técnico y el último paso administrativo
La aprobación de la CNRT confirmó que la construcción de cuatro torres de circulación y puentes peatonales sobre las vías ferroviarias es viable desde el punto de vista técnico. Con este visto bueno, la dirigencia avanzará ahora ante la Dirección General de Interpretación Urbanística (DGIUR) de la Ciudad de Buenos Aires, instancia final para obtener la autorización de obra.
Desde el club transmiten optimismo y consideran que la aprobación definitiva podría llegar en el corto plazo, habilitando el inicio de un plan que se desarrollará en dos etapas.
Un plan en etapas para llegar a 80.000 espectadores
El Master Plan de la Bombonera prevé una primera fase que permitiría alcanzar las 71.000 localidades tras el Torneo Apertura 2026, mientras que una segunda etapa, proyectada desde 2027, completará la reestructuración total del estadio.
En conjunto, las obras apuntan a sumar unos 23.000 nuevos lugares a la Bombonera, mejorar la circulación interna y optimizar la experiencia de los espectadores.
1. Torres y accesos: la base del proyecto
El punto inicial será la construcción de cuatro torres de circulación con ascensores y escaleras, ubicadas junto a las vías del ferrocarril. Estas estructuras serán clave para ordenar el flujo de ingreso y egreso y conectar con los nuevos sectores del estadio.
2. La cuarta bandeja, el corazón de la ampliación
Uno de los cambios más relevantes será la creación de una cuarta bandeja con capacidad para 6.500 espectadores, que se integrará a la Platea Alta. Este nuevo nivel será completamente con asientos y ampliará significativamente el aforo de la Bombonera.
3. Reconversión de tribunas en populares
El proyecto contempla la transformación de sectores platea en espacios populares, lo que permitirá incrementar la capacidad. Entre ellos, la Platea Alta pasará a albergar unos 12.000 hinchas, sumando alrededor de 6.000 nuevos lugares.
4. Modificación de las populares bajas
Otro eje será la rectificación de las tribunas populares inferiores, con cambios en la pendiente para generar más escalones y mejorar la visibilidad. Esta intervención aportará cerca de 3.000 nuevos lugares.
5. Eliminación de butacas en sectores clave
En línea con la ampliación, se avanzará en la remoción de butacas en la ex Platea K y otros sectores de la Bombonera, recuperando espacios como tribunas populares y optimizando la capacidad.
6. Demolición de palcos históricos
Uno de los puntos más sensibles del proyecto será la demolición de los actuales palcos construidos en la década de 1990, lo que implicará una reconfiguración total del sector. Esta etapa obligará a trasladar temporalmente la localía del equipo, aún sin sede confirmada.
7. Reubicación del campo de juego
Para ganar espacio y mejorar la distribución, el campo de juego se desplazará algunos metros hacia el sector de las vías. Esta modificación permitirá construir un nuevo túnel unificado y reorganizar áreas técnicas.
8. Nuevos palcos y plateas preferenciales
El rediseño de la Bombonera incluirá un sector ampliado y modernizado de palcos y plateas preferenciales, con capacidad para unas 6.500 personas. También se trasladarán allí las posiciones de prensa.
9. Más integración y conectividad interna
Las obras buscan mejorar la circulación, accesibilidad y distribución del público, con nuevos accesos, conexiones internas y una mejor organización de los flujos dentro del estadio.
10. Un techo para toda la Bombonera
El proyecto culminará con la construcción de un techo integral que cubrirá las cuatro tribunas, mejorando el confort climático y potenciando la acústica. Además, incluirá una pantalla LED en su perímetro interno.
Un proyecto con fuerte valor simbólico
El presidente del club, Juan Román Riquelme, destacó que la prioridad es mantener el estadio en su ubicación histórica, un reclamo constante de los hinchas. “La Bombonera es el corazón del club, no se puede mover de acá”, afirmó.
La iniciativa busca no solo ampliar la capacidad, sino también saldar una deuda histórica con los socios, en un contexto de alta demanda de entradas. Con la aprobación técnica ya asegurada y a la espera del aval final de la Ciudad, Boca se acerca a concretar una de las obras más importantes de su historia.
