Cuánto cuesta comprar una pick up en Argentina en septiembre
El mercado de pick ups en Argentina atraviesa un momento de fuerte diversidad de precios, con opciones que van desde los $32,9 millones para una camioneta compacta hasta casi $94 millones para las versiones más equipadas del segmento mediano. El relevamiento de las listas oficiales correspondientes a septiembre permite observar las alternativas más accesibles y también cuánto cuesta llegar al máximo nivel de equipamiento.
La oferta se divide en dos grandes grupos. Por un lado están las pick ups compactas de media tonelada, con carrocería monocasco y precios de entrada inferiores a los $33 millones. Por otro, las medianas con chasis de largueros, que constituyen uno de los pilares de la industria automotriz argentina y parten de valores cercanos a los $43 millones.
Las compactas, desde $32,9 millones
Entre las camionetas más pequeñas, la Volkswagen Saveiro cabina simple es la alternativa más económica del mercado en septiembre, con un precio de $32.965.650. Detrás aparecen la Fiat Strada, desde $36.710.000, y la Chevrolet Montana, cuyo valor inicial alcanza los $41.254.900. Los tres modelos son fabricados en Brasil.
El siguiente escalón está compuesto por la Renault Oroch, desde $46.700.000, y la Fiat Toro, con un precio inicial de $53.580.000. Ambas cuentan con versiones superiores de tracción 4×4 y también tienen origen brasileño. Más arriba aparecen la Ford Maverick, fabricada en México, desde $62.673.000, y la Ram Rampage, producida en Brasil, con una entrada de $69.420.000.
Las medianas más accesibles
Para quienes buscan una pick up mediana destinada principalmente al trabajo, la Chevrolet S10 CS 4×2 encabeza el ranking de precios con $43.078.900. Le siguen la Toyota Hilux CS 4×2, desde $43.771.000, y la Ford Ranger CS 4×2, con un valor inicial de $45.701.000.
En las alternativas con doble tracción o configuraciones de chasis, la Ford Ranger Chasis 4×4 parte de $48.510.000 y la Toyota Hilux CC 4×4, de $49.927.000. La Ranger CS 4×4 cuesta $50.960.000, mientras que la S10 CS 4×4 llega a $50.967.900 y la Hilux CS 4×4 comienza en $52.618.000.
Doble cabina y tracción simple
En el segmento de cabina doble con tracción 4×2, la Nissan Frontier S es la más económica, con un precio de $44.658.630. La Ford Ranger parte de $48.414.560, la Toyota Hilux de $49.325.000 y la Chevrolet S10 de $49.818.900.
A partir de allí aparecen la Fiat Titano, desde $52.380.000, y la Volkswagen Amarok, con un precio inicial de $52.449.100. La Renault Alaskan completa este grupo con una entrada de $58.220.000 para su versión 4×2 más accesible.
Cuánto cuesta una 4×4
Para quienes buscan una pick up mediana de cabina doble y tracción integral, nuevamente la Nissan Frontier ofrece el precio de entrada más bajo, con $50.667.880. La Ford Ranger comienza en $52.276.330 y la Chevrolet S10 en $56.146.900, mientras que la Fiat Titano parte de $57.100.000.
La Toyota Hilux inicia este tramo en $57.769.000, seguida por la Renault Alaskan, desde $59.800.000, y la Volkswagen Amarok, con $61.894.950,50. Más arriba aparece la Ram Dakota, cuya gama 4×4 comienza en $77.800.000.
Las versiones más caras del segmento pick up
En el extremo superior del mercado se encuentra la Volkswagen Amarok Unlimited V6 AT 4×4, con un precio de $93.930.742,93. Es la versión más cara entre las pick ups medianas relevadas para septiembre y se ubica por encima de otras alternativas de alta gama.
El segundo lugar corresponde a la Toyota Hilux GR-Sport IV, con $89.327.000, seguida por la Ford Ranger LTD+, en $83.355.090, y la Ram Dakota Laramie Night Edition, que cuesta $81.160.000. También aparecen la Renault Alaskan Iconic, en $78.700.000, la Chevrolet S10 más equipada, en $74.591.900, la Fiat Titano Ranch, en $72.370.000, y la Nissan Frontier PRO4X, en $69.339.963.
La comparación muestra así una brecha considerable dentro del mercado: la pick up más barata cuesta menos de la mitad que la versión mediana más cara. En el medio se concentra una amplia oferta de modelos, carrocerías, niveles de equipamiento y sistemas de tracción para distintos perfiles de usuarios.
