Cuándo vuelve a correr Franco Colapinto en la Fórmula 1


El calendario 2025 de la Fórmula 1 para Franco Colapinto sigue su curso y el próximo Gran Premio de Canadá, que se correrá el domingo 15 de junio en el tradicional Circuito Gilles Villeneuve de Montreal, marcará una nueva oportunidad para que Franco Colapinto siga sumando experiencia en su primer año como piloto titular del equipo Alpine F1 Team. Será la cuarta presentación oficial del argentino en la máxima categoría, en un trazado que premia la velocidad y la precisión.

El piloto oriundo de Pilar, provincia de Buenos Aires, vive un momento histórico: se convirtió en el primer argentino en competir en Fórmula 1 después de más de 20 años, lo que ha despertado un gran interés en el país y también dentro del paddock internacional. Si bien el comienzo ha sido desafiante, Colapinto ha demostrado estar a la altura, con actitud, madurez y una notable capacidad para aprender rápidamente en un entorno sumamente exigente.

Las tres primeras carreras de Colapinto en 2025 han estado marcadas por el proceso lógico de adaptación a los ritmos de la F1. Su debut se dio en el GP de Emilia-Romaña, en Imola, donde partió desde el fondo y logró finalizar 17°, evitando errores y completando las vueltas con solidez, algo fundamental para un novato.

Alpine, Franco Colapinto, Fórmula 1, Imola

En su segunda carrera, en Mónaco, enfrentó uno de los trazados más difíciles del calendario. Allí consiguió una clasificación aceptable, aunque en carrera sufrió con el tráfico y la falta de oportunidades de sobrepaso. Aun así, terminó 16°, y recibió elogios dentro de Alpine por su control del auto y su respeto por las complejas condiciones del circuito urbano.

El tercer desafío fue el Gran Premio de España, en Barcelona. Fue una carrera difícil, marcada por la degradación excesiva de neumáticos y la falta de ritmo en el monoplaza. Colapinto cruzó la meta 15°, pero fue autocrítico en sus declaraciones: “No pudimos controlar bien la degradación. Tengo que entender por qué nos faltó ritmo”, expresó tras la competencia.

Franco Colapinto

Canadá, una nueva prueba clave para Franco Colapinto

Con esas tres carreras a cuestas, el foco del argentino está ahora en Montreal, una pista que combina largas rectas con curvas técnicas y que exigirá precisión milimétrica. El Circuito Gilles Villeneuve, de 4,361 kilómetros y 70 vueltas, es conocido por ofrecer oportunidades de adelantamiento, lo cual representa un buen escenario para que Colapinto pueda mostrar su velocidad pura y capacidad de reacción en competencia.

Desde Alpine reconocen que el equipo no ha tenido un arranque fácil en la temporada y que todavía no logran encontrar la regularidad esperada. Sin embargo, destacan la actitud de Colapinto y su aporte técnico: su forma de comunicar lo que siente en el auto ha sido clave para orientar el desarrollo del monoplaza.

El Gran Premio de Canadá será apenas el inicio de una intensa seguidilla de competencias para el argentino. Después de Montreal, la F1 visitará Austria, Reino Unido, Bélgica, Hungría, Países Bajos, Italia, Azerbaiyán, Singapur, Estados Unidos (Austin y Las Vegas), México, Brasil, Qatar y Abu Dhabi, con carreras casi cada dos semanas hasta diciembre. Esta exigencia pondrá a prueba no solo las condiciones técnicas del equipo, sino también la resistencia física y mental del piloto.

Franco Colapinto, Canadá, Fórmula 1

Horarios y cronograma del fin de semana en Canadá

El fin de semana del Gran Premio de Canadá se desarrollará del 13 al 15 de junio. El cronograma incluye tres sesiones de entrenamientos libres, la clasificación y la carrera principal:

  • Viernes 13 de junio
    • Práctica Libre 1: 14:30 – 15:30
    • Práctica Libre 2: 18:00 – 19:00
  • Sábado 14 de junio
    • Práctica Libre 3: 13:30 – 14:30
    • Clasificación: 17:00 – 18:00
  • Domingo 15 de junio
    • Carrera: 15:00 (70 vueltas)
Franco Colapinto, Canadá, Fórmula 1

Para Franco Colapinto, cada carrera en este 2025 es una página nueva en su historia dentro de la Fórmula 1. Más allá de los resultados inmediatos, lo que está en juego es su consolidación como piloto del máximo nivel. Canadá será otra oportunidad de mostrar que su lugar en Alpine no es una casualidad, sino el resultado de un proceso que combina talento, trabajo y determinación.