El Peugeot 208 lideró las ventas de autos 0 km en marzo y desplazó a la Toyota Hilux
El mercado de autos 0 km en la Argentina registró en marzo una serie de movimientos que modificaron el ranking habitual de ventas. Las cifras difundidas por la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA) mostraron cambios relevantes entre los modelos más elegidos por los compradores y reflejaron una competencia muy ajustada entre varias marcas.
El modelo más vendido del mes fue el Peugeot 208, que alcanzó 2.245 unidades patentadas y se ubicó en el primer lugar del ranking. El hatchback fabricado en el país logró superar a uno de los históricos dominadores del mercado argentino.
En la segunda posición quedó la Toyota Hilux, con 2.194 vehículos registrados, apenas 51 unidades por detrás del líder. La pick-up producida en Argentina suele encabezar el listado mensual, pero en marzo quedó relegada por una diferencia mínima frente al modelo de la automotriz Stellantis.
El podio lo completó el Fiat Cronos, que alcanzó 1.760 unidades vendidas y se mantuvo entre los autos preferidos del mercado local. El sedán de producción nacional volvió a consolidar su presencia entre los tres modelos de autos 0 km más vendidos del país.
Los modelos que completaron el top 10
El cuarto puesto del ranking de autos 0 km más vendidos correspondió a la Ford Ranger, que sumó 1.629 unidades patentadas y se posicionó como una de las camionetas más demandadas del mercado argentino. En el quinto lugar apareció el Chevrolet Onix, con 1.415 autos vendidos, lo que reafirmó la presencia de la marca dentro del segmento de vehículos compactos.
El sexto puesto de autos 0 km más vendidos en marzo fue para el Ford Territory, que registró 1.380 unidades patentadas y consolidó el interés creciente por los SUV de tamaño mediano dentro del mercado local. Dentro del top 10 también se destacó el ingreso del Volkswagen Tera, que alcanzó 1.251 patentamientos y se ubicó en el séptimo lugar, reflejando la buena recepción del modelo entre los consumidores.
En la octava posición se ubicó el Chevrolet Tracker, con 1.233 unidades, mientras que la novena posición fue para la pick-up Volkswagen Amarok, que registró 1.182 vehículos vendidos. El ranking de los diez autos 0 km más patentados del mes lo completó el SUV Volkswagen Taos, que alcanzó 1.173 unidades y mantuvo la fuerte presencia de la marca alemana dentro del segmento de utilitarios deportivos.
Cuántos autos 0 km se patentaron en marzo
El informe mensual de ACARA indicó que en marzo se patentaron 48.972 autos 0 km en la Argentina, lo que representó un crecimiento interanual del 1,2% respecto al mismo mes del año anterior. Este incremento reflejó una leve recuperación del mercado automotor, luego de un comienzo de año marcado por caídas en las ventas durante enero y febrero.
A pesar de la mejora, el acumulado del primer trimestre todavía muestra números negativos. El déficit en las ventas pasó de 4,5% a 3,1%, una brecha que el sector espera revertir durante los próximos meses.
Las proyecciones del mercado indican que entre abril y mayo podría consolidarse la recuperación, lo que permitiría cerrar el primer semestre con un crecimiento sostenido y acercarse al objetivo de 650.000 unidades patentadas en 2026.
SUV y camionetas, protagonistas del mercado
Uno de los datos más destacados del ranking fue la fuerte presencia del segmento SUV. Modelos como el Ford Territory, el Chevrolet Tracker y el Volkswagen Taos figuraron entre los más vendidos del mes. La aparición del Volkswagen Tera dentro del top 10 también reflejó la creciente preferencia de los consumidores por vehículos de mayor tamaño, equipamiento y tecnología.
Por otra parte, las pick-ups mantuvieron un peso importante dentro del ranking. La Toyota Hilux, la Ford Ranger y la Volkswagen Amarok continuaron entre los modelos más elegidos por los compradores argentinos.
Un nuevo modelo cerca del ranking
Entre las novedades del mes también se destacó la llegada del Toyota Yaris Cross, que en su primer mes de comercialización logró 1.165 unidades patentadas. Esa cifra lo dejó a solo ocho autos de ingresar al top 10, lo que evidenció una rápida aceptación del nuevo modelo entre los compradores.
El análisis del mercado mostró que cinco grandes grupos automotrices concentraron la mayor parte de las ventas: Stellantis, Toyota, Ford, General Motors y Volkswagen.
