Santa Fe lanzó el Operativo Cosecha 2026 y afirma que el 90% de los camiones ya llega a los puertos con turno
El Gobierno de Santa Fe presentó el Operativo Cosecha 2026 y aseguró que la logística de ingreso de camiones a los puertos del Gran Rosario comienza a mostrar avances. Según informaron las autoridades provinciales, el 90% de los camiones ya llega con turno asignado, un cambio que busca ordenar el tránsito pesado en una de las zonas logísticas más importantes del país.
La presentación se realizó en la sede de la Bolsa de Comercio de Rosario, donde funcionarios provinciales, representantes del sector privado y autoridades del ámbito portuario analizaron los primeros resultados del sistema Stop 5.0, la herramienta tecnológica diseñada para organizar el flujo de camiones hacia las terminales exportadoras.
El encuentro fue encabezado por el secretario de Cooperación del gobierno de Santa Fe, Cristian Cunha, junto a la secretaria de Transporte, Mónica Alvarado, y el titular de la Agencia Provincial de Seguridad Vial, Carlos Torres.
Ordenar el flujo de camiones hacia los puertos
Durante la presentación, Cunha explicó que la provincia avanzó en una solución estructural para un problema histórico: el ingreso masivo de camiones durante la campaña agrícola. Cada año, cerca de dos millones de camiones llegan a la región del Gran Rosario para transportar granos hacia las terminales portuarias, lo que suele generar congestiones en rutas y accesos a las localidades del cordón industrial.
“Desde el 16 de marzo implementamos que los camiones no solo tengan cupo, sino también un horario específico de descarga. Como nos pidió el gobernador Maximiliano Pullaro, empezamos a resolver el problema de raíz”, explicó el funcionario de Santa Fe.
Según detalló, la implementación del sistema será progresiva, aunque los primeros resultados ya muestran avances. “Hoy el 90% de los camiones llega con turno, lo que permite ordenar la circulación y mejorar la logística”, aseguró.
Controles y fiscalización del sistema
El sistema Stop 5.0 comenzó a aplicarse en Santa Fe en una primera etapa sin sanciones, con el objetivo de que transportistas y empresas se adapten al nuevo esquema. Sin embargo, desde el 15 de abril se pondrá en marcha la etapa de fiscalización plena, que incluirá multas para quienes incumplan los turnos asignados.
Para garantizar el cumplimiento del sistema, el operativo combinará controles en rutas con herramientas tecnológicas. En un radio de unos 30 kilómetros alrededor de los puertos se leerán las patentes de los vehículos para detectar desvíos respecto del horario asignado. En casos de reiteración de infracciones, incluso podría bloquearse el ingreso de los camiones al sistema de turnos.
Coordinación entre áreas del gobierno
El Operativo Cosecha 2026 involucra a distintas áreas del gobierno de Santa Fe. Según detalló Cunha, participan cinco ministerios que aportan recursos humanos y logística para sostener los controles y la coordinación territorial.
En total, el operativo moviliza 235 efectivos de seguridad, además de ambulancias del sistema de salud, equipos de Protección Civil y vehículos destinados a tareas operativas. La inversión del Estado provincial ronda los 100 millones de pesos, a lo que se suma la participación del sector privado y la articulación con fuerzas federales.
Beneficios para transportistas y localidades
Desde la Agencia Provincial de Seguridad Vial, Carlos Torres remarcó que el nuevo esquema de Santa Fe apunta también a mejorar las condiciones de trabajo de los transportistas. Según explicó, el sistema permitirá evitar largas esperas de camiones en banquinas o accesos a las terminales, una situación habitual durante los picos de la cosecha.
El esquema establece además que los camiones no podrán ingresar al área portuaria con más de dos horas de anticipación respecto de su turno, y se controlará que las terminales habiliten espacios de estacionamiento para evitar congestiones.
A través de una aplicación digital, los transportistas pueden seleccionar franjas horarias o recibir directamente los turnos asignados por las terminales portuarias.
El sistema Stop 5.0 de Santa Fe forma parte del Operativo Cosecha 2026 y busca mejorar la logística exportadora, ordenar el tránsito pesado y reducir el impacto del flujo de camiones en rutas y localidades del Gran Rosario.
