Nicolás Moscardini ganó el Turismo Carretera en El Calafate tras la exclusión de Julián Santero
La final del Turismo Carretera en El Calafate en la que se impuso Nicolás Moscardini tuvo de todo: sobrepasos, múltiples ingresos del Pace Car, golpes de escena y un desenlace que cambió varias horas después de la bandera a cuadros. Nicolás Moscardini terminó festejando su primera victoria en la categoría, heredada tras la exclusión de Julián Santero en la revisión técnica.
En pista, el mendocino había sido el gran dominador. Con un auto contundente y buena defensa en cada relanzamiento, cruzó primero la meta y celebró junto a su equipo. Sin embargo, el control posterior determinó que el motor no cumplía con los parámetros de compresión establecidos en el reglamento (Art. 37), por lo que los comisarios técnicos decidieron retirarlo del clasificador.
La resolución modificó por completo el podio: Moscardini pasó a lo más alto, Agustín Martínez avanzó al segundo lugar y Jonatan Castellano completó el trío de punta.
Una carrera intensa desde el inicio
La largada ya había anticipado el espectáculo. Moscardini intentó sostener la posición de privilegio, pero tuvo que lidiar con la presión de Jhonny De Benedictis. Desde atrás apareció Santero, que ejecutó una maniobra precisa de afuera hacia adentro para saltar a la punta y comenzar a marcar el ritmo.
Un despiste de Ignacio Faín obligó al primer ingreso del Pace Car y, desde entonces, la competencia se volvió entrecortada. Cada relanzamiento proponía un nuevo capítulo en el duelo entre Santero y Moscardini, mientras el pelotón ofrecía batallas en todos los sectores.
De Benedictis debió abandonar por la rotura de la caja, Kevin Candela ingresó a boxes por problemas en un neumático y un toque entre Serrano y Abdala generó otra neutralización. Más atrás, nombres fuertes como Mariano Werner y Agustín Canapino peleaban desde posiciones retrasadas, lejos del protagonismo principal.
El último intento
En el tramo final hubo nuevos incidentes, incluido el golpe de Joaquín Ochoa contra las defensas y más tarde un múltiple contacto que volvió a agrupar a todos. Pero ni siquiera ese escenario cambió el liderazgo: Santero resistió hasta el final, siempre con Moscardini pegado a su paragolpes, mientras Castellano y los Martínez discutían el tercer puesto.
La bandera a cuadros cayó con el mendocino adelante. Nada hacía prever el vuelco posterior.
El golpe del escritorio a favor de Moscardini
La revisión técnica fue contundente. Al no superar la medición reglamentaria, el auto ganador quedó excluido. Así, Moscardini se encontró con un triunfo tan inesperado como histórico, y en condición de debutante.
Para el joven piloto, más allá de no haber podido superar en pista a Santero, el resultado igual representa un espaldarazo enorme en el arranque del campeonato. Sumar fuerte desde el inicio es clave en una temporada larga y competitiva.
Detrás suyo quedaron Agustín Martínez y Castellano, que capitalizaron el cambio para subirse al podio patagónico.
La próxima cita del calendario será el 8 de marzo en el Autódromo Ciudad de Viedma, donde el Turismo Carretera continuará un torneo que empezó con polémica, emociones y un estreno inolvidable. Si algo quedó claro en El Calafate es que cada detalle cuenta, incluso después de la carrera.
