Colapinto sufrió otro abandono en Singapur y Verstappen ganó de punta a punta
Franco Colapinto tuvo un cierre frustrante en el Gran Premio de Singapur de Fórmula 1, donde debió abandonar en la vuelta 31 por un inconveniente técnico en su Alpine. El piloto argentino marchaba 14° y mantenía la expectativa de avanzar posiciones, pero un problema en la transmisión de su monoplaza terminó con sus posibilidades en el circuito callejero de Marina Bay. La competencia también dejó una nueva victoria de Max Verstappen, quien dominó de principio a fin y consiguió su primer triunfo en ese trazado.
El fin de semana resultó especialmente complicado para el representante de Pilar, que tampoco había podido completar la carrera Sprint del sábado debido a una falla en la batería de su vehículo. En la prueba principal, Colapinto realizó una buena largada y conservó el 14° puesto, aunque durante la competencia volvió a manifestar dificultades con el despliegue de energía. Finalmente, el equipo detectó un posible inconveniente en la línea de transmisión que obligó a retirar el auto.
Tras abandonar, Colapinto expresó su frustración por una nueva falla mecánica y por la seguidilla de resultados adversos. “Dos problemas en un mismo fin de semana”, resumió en diálogo con ESPN, antes de reconocer que atravesaba una etapa complicada. También señaló que esperaba revertir la situación después de lo que definió como el peor triplete de su carrera, en referencia a las últimas competencias disputadas.
Alpine volvió a quedarse sin puntos
La jornada tampoco ofreció motivos para celebrar a Pierre Gasly, compañero de Colapinto en Alpine. El francés perdió varias posiciones durante la largada y debió luchar durante buena parte de la carrera para mantenerse cerca de los puestos puntuables. Cuando parecía encaminado a finalizar décimo, Isack Hadjar lo superó en los giros finales y lo relegó al undécimo lugar, fuera de la zona de puntos.
De esta manera, la escudería francesa integrada por Colapinto y Gasly volvió a terminar una competencia sin sumar unidades y acumuló tres Grandes Premios consecutivos sin puntos. El resultado complicó todavía más su situación en el Campeonato de Constructores, donde Racing Bulls amplió la diferencia gracias al séptimo puesto de Liam Lawson. La distancia entre ambos equipos llegó a 32 puntos, una brecha que aumenta la presión sobre Alpine en la recta final del calendario.
Verstappen consiguió su primera victoria en Marina Bay
Mientras Alpine atravesaba otra carrera para el olvido, Max Verstappen impuso su ritmo desde el comienzo y controló las acciones en Singapur. El neerlandés de Red Bull llegó fortalecido después de ganar la Sprint del sábado y el Gran Premio de Malasia del fin de semana anterior. En su participación número 250 en la Fórmula 1, alcanzó su victoria número 73 y celebró por primera vez en el exigente trazado de Marina Bay.
El podio lo completaron Charles Leclerc, con Ferrari, y Andrea Kimi Antonelli, con Mercedes. El monegasco sostuvo un rendimiento consistente para finalizar segundo, mientras que el joven italiano se destacó con dos adelantamientos sobre Lando Norris y Lewis Hamilton que le permitieron asegurar la tercera posición. Antonelli, además, continúa como líder del Campeonato de Pilotos y amplió a 102 puntos su ventaja sobre George Russell, ubicado noveno.
La Fórmula 1 prepara su regreso a América
Después de la exigencia del circuito singapurense, la categoría tendrá una semana de descanso antes de iniciar la gira americana. Para Colapinto, el próximo desafío será el Gran Premio de Estados Unidos, que se disputará en Austin entre el 23 y el 25 de octubre. La carrera principal está programada para el domingo a las 17, hora argentina, y representará una nueva oportunidad para dejar atrás los problemas técnicos.
Colapinto buscará recuperar confianza y completar un fin de semana sin contratiempos, luego de dos abandonos en Singapur. La prioridad será contar con un monoplaza confiable que le permita aprovechar su ritmo y aspirar a mejores resultados. Para el equipo francés, en tanto, será fundamental resolver las fallas mecánicas y encontrar respuestas competitivas para reducir la distancia con sus rivales en el campeonato.
