Fórmula 1: Así es el nuevo Aston Martin AMR26
Aston Martin presentó en Arabia Saudí el AMR26, el monoplaza con el que competirá en la temporada 2026 de la Fórmula 1 y que marca el inicio formal de una nueva etapa para la estructura de Silverstone. El modelo fue concebido bajo la filosofía de Adrian Newey, incorporado al equipo el año pasado, y supervisado por el director técnico Enrico Cardile, en el marco de un reglamento que promete cambiar por completo el mapa de la categoría.
La revelación se llevó a cabo en Ithra, el Centro Rey Abdulaziz para la Cultura Mundial de Dhahran, sede de su socio principal Aramco, en una ceremonia que combinó mensaje institucional, visión de futuro y el entusiasmo de sus protagonistas.
El nuevo coche mantiene el tradicional verde esmeralda que caracteriza a la marca, aunque con una terminación mate que resalta como una de las principales novedades visuales.
El sello de Newey en Aston Martin
Gran parte de las miradas estuvieron puestas en Adrian Newey, el ingeniero más influyente de las últimas décadas, quien habló sobre el camino recorrido hasta llegar a este punto.
“Me alegra ver el coche, es genial verlo. Lo llevamos a Barcelona y era sólo negro, no nos dio tiempo a pintarlo. Cuando lo sacamos del garaje junto a Lawrence Stroll estuvimos cerca de llorar. Ha sido un viaje largo y emotivo, requirió mucho trabajo”, expresó.
El AMR26 ya tuvo un primer contacto con la pista durante los test en Barcelona y contará con unidad de potencia Honda, una alianza estratégica que el propio diseñador valoró especialmente.
“En estos coches, la unidad de potencia es clave y vital en su integración con el coche. La relación entre las partes en Aston Martin es un éxito colectivo”, explicó el británico.
La revolución reglamentaria de 2026 obligó a repensarlo todo: chasis, aerodinámica y motores cambiarán al mismo tiempo, algo inédito en la historia reciente.
Para Newey, el desafío es mayúsculo: “es un momento excepcional en la Fórmula 1 porque, por primera vez, las normas relativas al chasis y al motor han cambiado al mismo tiempo. Con unas normas totalmente nuevas, la mejor filosofía nunca es evidente de inmediato, y tu comprensión evoluciona a medida que se desarrolla el coche”.
Sobre el concepto adoptado por el equipo, detalló: “Con el AMR26 hemos adoptado un enfoque holístico: no se trata de un componente destacado, sino de cómo funciona el conjunto en su totalidad. Nos hemos centrado en unos fundamentos sólidos, en el potencial de desarrollo y en un coche del que Lance y Fernando puedan sacar el máximo rendimiento de forma constante”.
Alonso mira más allá del inicio
Para Fernando Alonso, el lanzamiento representa mucho más que un simple cambio de auto. A sus 44 años, el asturiano sabe que este proyecto puede ser su última gran oportunidad de pelear por el ansiado tercer campeonato del mundo.
“La segunda parte de la temporada será más importante. Estamos centradísimos en el desarrollo del coche. Como piloto, es un rol importante”, afirmó.
El español se mostró ilusionado con el nuevo estatus de la escudería: “Por primera vez somos un equipo de fábrica, tenemos todo de nuestro lado y da comienzo a algo grande”.
Y dejó en claro que el arranque no será determinante: “Todo puede cambiar durante la temporada independientemente de lo que pase en la primera carrera. Será una segunda parte vital al entender las debilidades de tu coche. En el test de Bahréin y las primeras carreras conoceremos cómo desarrollar el coche”.
La llegada de Newey es otro de los factores que alimentan el entusiasmo del bicampeón.
“Fue un momento de orgullo conocer que competiría con Adrian Newey. Piloté contra él muchas veces en mi carrera y por fin puedo decir que llevaré uno de sus coches. Será un gran reto. Estamos ajustándonos a la normativa de 2026 y con ganas de ver cómo lo hacemos juntos”, relató.
En cuanto a la estética, Alonso remarcó: “El color mate es la gran diferencia respecto a los últimos años. Lo pilotaremos tan rápido como podamos”.
Antes de cerrar, dejó un mensaje directo para los fanáticos: “Lo vamos a dar todo. Tenemos un gran apoyo en todo el mundo, las instalaciones son increíbles y tenemos la determinación de hacerlo bien. Es el inicio de algo grande y muy bonito”.
Con el AMR26 ya presentado, Aston Martin pone primera a una temporada que puede redefinir su lugar en la Fórmula 1. La era Newey comenzó, y con ella también renacen las ilusiones de Alonso.
