Fórmula 1: Colapinto terminó 14º en Qatar, Verstappen ganó y la definición está que arde


Max Verstappen conquistó una victoria fundamental en el Gran Premio de Qatar de Fórmula 1, disputado este domingo en el Circuito Internacional de Lusail, y dejó la definición del título completamente abierta de cara a la última carrera de la temporada. Franco Colapinto, por su parte, completó una actuación sólida con su Alpine: largó desde los pits y avanzó hasta el 14º puesto, terminando incluso por delante de su compañero Pierre Gasly.

Verstappen domina y mete presión en la pelea por el título

La carrera en Qatar ofreció una de las jornadas más intensas del campeonato. Verstappen se impuso con autoridad, superando a Oscar Piastri y a Carlos Sainz, quienes completaron el podio para McLaren y Williams respectivamente. Lando Norris, líder del certamen de Fórmula 1, terminó cuarto después de que su equipo fallara en la estrategia, una situación que dejó al británico expuesto y redujo drásticamente su margen de ventaja.

El neerlandés fue protagonista absoluto desde las primeras vueltas, aprovechando los errores de McLaren y el buen ritmo del Red Bull. Con esta victoria, Verstappen quedó a solo 12 puntos del liderazgo, un escenario que parecía improbable semanas atrás cuando McLaren dominaba con comodidad. Piastri, segundo en la carrera y ahora tercero en el campeonato de Fórmula 1, también sigue con posibilidades matemáticas de consagrarse.

Max Verstappen, GP de Qatar, Fórmula 1

La clave del Gran Premio estuvo en la gestión de los neumáticos: la FIA limitó su uso a un máximo de 25 vueltas por juego, obligando a todos los pilotos a detenerse al menos dos veces. La norma alteró por completo la planificación previa y dejó a McLaren en aprietos frente a un Verstappen que supo adaptarse mejor a los constantes cambios en pista.

Colapinto, de los pits al 14º lugar

Entre las actuaciones destacadas estuvo la de Franco Colapinto, quien debió largar desde los pits debido a ajustes de última hora en su Alpine. El argentino aprovechó el caos inicial generado por el choque entre Gasly y Nico Hulkenberg y comenzó a escalar posiciones desde el fondo.

A partir de allí, Colapinto mantuvo un ritmo estable, sin errores, cuidando los neumáticos y ejecutando una estrategia limpia que le permitió avanzar hasta la 14º colocación. Su rendimiento volvió a ser superior al de Gasly, que terminó 16º tras un fin de semana complicado en todos los aspectos. El resultado le permitió al argentino mostrarse firme en su adaptación a la Fórmula 1 y sumar kilómetros valiosos de cara al cierre del campeonato.

Franco Colapinto, GP de Qatar, Fórmula 1

Un final de temporada electrizante

Con Qatar como antesala, la Fórmula 1 se encamina ahora hacia una de sus definiciones más vibrantes de los últimos años. Tres pilotos —Norris, Verstappen y Piastri— llegan con chances de coronarse, algo que no ocurría desde 2012.

Norris lidera el campeonato de Fórmula 1 con 408 puntos, pero la diferencia es mínima y la presión, enorme. Verstappen llega con 396 y Piastri con 392, lo que deja apenas 16 unidades entre el primero y el tercero. El 7 de diciembre en Abu Dhabi, desde las 10:00 (hora argentina), se resolverá quién se lleva el campeonato 2025.

Lando Norris, GP de Qatar, Fórmula 1

Qué necesita cada piloto para ser campeón

Lando Norris depende de sí mismo: con solo terminar delante de Verstappen y Piastri, sin importar la posición, será campeón por primera vez. Max Verstappen, tetracampeón mundial, necesita ganar y esperar que Norris finalice cuarto o peor. También le sirve cualquier combinación en la que sume al menos 13 puntos más que el británico. En caso de empatar en puntos, el neerlandés será campeón por mayor cantidad de victorias: podría alcanzar ocho triunfos en la temporada.

Oscar Piastri es quien la tiene más difícil: debe ganar y esperar que Norris termine sexto o más atrás. El australiano todavía tiene chances, pero llega como tercero en prioridad. La Fórmula 1 tendrá su resolución definitiva en Abu Dhabi, en una temporada cargada de sorpresas, cambios de liderazgo y un cierre que se anticipa histórico.