La Fórmula 1 y Colapinto inician una nueva etapa: el cronograma del GP de Australia
Franco Colapinto comenzará oficialmente su primera temporada completa como piloto titular de Fórmula 1 en el Gran Premio de Australia, primera fecha del calendario 2026. La categoría pondrá en marcha la nueva era reglamentaria en el clásico escenario del Gran Premio de Australia, que se disputará en el Circuito Albert Park de Melbourne.
La actividad tendrá un condimento especial para el público argentino debido a la diferencia horaria. La acción se iniciará esta noche desde las 22.30 de Argentina con la primera práctica libre, mientras que el segundo entrenamiento se desarrollará en la madrugada del viernes a las 2.00. El cronograma continuará el viernes por la noche (22.30) con la FP3, antesala de la clasificación, que comenzará a las 2.00 del sábado. Finalmente, la carrera principal a 58 vueltas largará el domingo 8 de marzo a la 1.00, marcando el arranque de un calendario que incluirá 24 Grandes Premios y 6 carreras Sprint.
La preparación de Alpine y las expectativas del argentino
El piloto de 22 años llegará a Melbourne tras completar una exigente pretemporada en Baréin. Colapinto acumuló 352 giros y 2452 kilómetros al volante del nuevo Alpine A526, sumando además ensayos privados en Barcelona. Su mejor registro fue de 1:33.818 en Sakhir, mientras que su compañero Pierre Gasly mejoró ligeramente la marca al día siguiente.
Si bien los tiempos estuvieron lejos del mejor crono de la pretemporada de la Fórmula 1, marcado por Charles Leclerc con Ferrari, en Alpine observaron señales positivas. La escudería británica apunta a liderar el segundo pelotón, detrás de estructuras como Ferrari, Mercedes, McLaren y Red Bull. Tras un 2025 complicado, el equipo con sede en Enstone buscará regresar con regularidad a la zona de puntos.
“Es difícil saber dónde estamos”, reconoció Colapinto durante los ensayos. El argentino, que ya había debutado en la Fórmula 1 en 2024 con Williams y luego reemplazó a Jack Doohan en Alpine, iniciará por primera vez una temporada como piloto titular desde la primera fecha, un paso clave en su consolidación dentro de la Máxima.
La revolución técnica de la Fórmula 1
El campeonato 2026 marcará el estreno de un reglamento profundamente renovado impulsado por la FIA y la Formula One Management. Los nuevos monoplazas serán más livianos y compactos, con una reducción de 200 milímetros en la distancia entre ejes y 100 milímetros menos de ancho en el chasis. El peso mínimo bajó a 768 kilos, 32 menos que en 2025.
El histórico DRS de la Fórmula 1 dejará de existir y será reemplazado por un sistema de aerodinámica activa que permitirá a los pilotos ajustar los alerones desde la cabina. Además, se incorpora el “Overtake Mode”, que otorgará un impulso adicional de potencia eléctrica cuando el auto se encuentre a menos de un segundo del rival. La gestión energética será clave en carrera, ya que por primera vez el motor de combustión y el sistema eléctrico aportarán 50% cada uno hasta alcanzar cerca de 1000 caballos de fuerza.
Un panorama competitivo y con incógnitas
En el fondo de la parrilla de Fórmula 1 aparece la nueva escudería Cadillac F1 Team, que debutará con Sergio Pérez y Valtteri Bottas como titulares. También genera expectativas Aston Martin F1 Team, aunque su pretemporada estuvo marcada por inconvenientes técnicos pese al diseño de Adrian Newey y la llegada de motores Honda.
Con este escenario, el estreno en Melbourne servirá para medir fuerzas reales en la nueva era. Para Colapinto será mucho más que una carrera: representará el inicio formal de su desafío como piloto titular en la Fórmula 1, con la ilusión de posicionarse como protagonista dentro del competitivo segundo grupo y dar el primer paso de una temporada que promete ser histórica.
