El historial de Alpine en Imola: del podio con Renault a Franco Colapinto 2025
¿Cómo le fue a Alpine en Imola? El Gran Premio de Emilia Romaña, celebrado en el circuito de Imola, se ha consolidado como una fecha significativa en el calendario de la Fórmula 1 desde su inclusión en 2020. Para la escudería francesa, conocida entonces como Renault y actualmente como Alpine, el trazado italiano ha sido testigo de momentos destacados y de otros más complicados, pero siempre con la esperanza de regresar a los primeros planos. A lo largo de los años, Imola ha sido escenario de grandes altibajos para Alpine, desde un podio con Daniel Ricciardo en 2020 hasta actuaciones decepcionantes sin puntos. Con el regreso de Franco Colapinto a la F1, la escudería se enfrenta a una nueva oportunidad para dejar atrás el pasado y volver a sumar puntos en una de sus pistas más emblemáticas.
2020 – El podio de Ricciardo bajo el nombre de Renault
El Gran Premio de Emilia Romaña se incorporó al calendario de la F1 en 2020 como parte de una reestructuración de fechas debido a la pandemia de COVID-19. Ese año, Renault, aún con su nombre tradicional antes de transformarse en Alpine, tuvo una gran actuación en Imola. Daniel Ricciardo, al volante del monoplaza amarillo, logró un excelente tercer lugar, subiendo al podio junto a los gigantes de Mercedes, Lewis Hamilton y Valtteri Bottas. Esta histórica actuación fue un respiro para el equipo, que sumó 15 puntos en una temporada de transición, marcando un hito significativo en la historia reciente de la escudería.
2021 – Suma de puntos con Ocon y Alonso
Ya bajo la denominación de Alpine, el equipo regresó a Imola en 2021 con una actuación más discreta, pero positiva. Esteban Ocon terminó en la novena posición, sumando puntos valiosos para el equipo, mientras que Fernando Alonso cerró el Top 10, logrando un punto más. En total, Alpine sumó 3 unidades en una carrera que estuvo dominada por el neerlandés Max Verstappen, quien se llevó la victoria con su Red Bull. La temporada mostró destellos de competitividad para Alpine, aunque los podios seguían siendo un objetivo lejano.
2022 – Golpe duro: abandono de Alonso y sin puntos
El Gran Premio de Emilia Romaña de 2022 fue particularmente difícil para Alpine. Fernando Alonso, quien se encontraba realizando una excelente actuación, tuvo que abandonar la carrera en la vuelta 7 debido a daños en su monoplaza tras un toque múltiple en la pista. Esteban Ocon, por su parte, solo pudo terminar en una decepcionante decimocuarta posición, sin oportunidad de sumar puntos. La victoria fue para Red Bull, con un 1-2 de Max Verstappen y Sergio “Checo” Pérez, mientras que Lando Norris completó el podio en tercer lugar. Para Alpine, fue un golpe duro que reflejó las dificultades que aún enfrentaban para competir con los equipos más dominantes.
2023 – Cancelación por inundaciones
La edición de 2023 fue histórica por razones fuera de la pista. La región de Imola sufrió una fuerte inundación que obligó a cancelar el Gran Premio de Emilia Romaña. La decisión fue tomada por razones de seguridad, ya que el circuito se encontraba afectado por las intensas lluvias y las consecuencias de las inundaciones. Esta fue la única interrupción en la historia del Gran Premio de Emilia Romaña desde que se incorporó al calendario de la Fórmula 1.
2024 – Sin ritmo ni puntos en otra actuación para el olvido
El Gran Premio de Emilia Romaña de 2024 fue otra decepción para Alpine. Esteban Ocon terminó en una modesta decimocuarta posición, mientras que su compañero Pierre Gasly se ubicó aún más atrás, en la decimosexta. Ninguno de los dos pilotos logró puntuar, y el equipo no mostró el ritmo esperado en un fin de semana complicado. El dominio de Red Bull fue nuevamente evidente, con Max Verstappen liderando la carrera y logrando una victoria cómoda. El podio lo completaron Lando Norris y Charles Leclerc, pero para Alpine, el resultado fue otro recordatorio de los desafíos a los que se enfrentaban.
2025 – El esperado regreso de Colapinto
Este año, Alpine tiene una nueva esperanza en la forma de Franco Colapinto. El piloto argentino, que hizo su debut en la F1 en 2024 con Williams, regresa a la máxima categoría defendiendo los colores de Alpine. Con una excelente trayectoria en circuitos italianos y su creciente experiencia en la Fórmula 1, Colapinto se presenta como una de las figuras a seguir en este Gran Premio de Emilia Romaña, que se disputará este domingo a las 10:00 (hora argentina).
El regreso de Colapinto a Imola representa una nueva oportunidad para Alpine de cambiar su historia en este circuito y, con la frescura del piloto argentino, sumar puntos valiosos para el equipo. Los fanáticos de la escudería francesa, que han vivido momentos de altos y bajos en Imola, mantienen la esperanza de que este 2025 sea un año de resurgimiento y consolidación para el equipo.
