Concesionarias reclaman tasas competitivas tras un noviembre más débil
Las concesionarias cerraron noviembre con una baja en los patentamientos respecto de octubre, aunque la tendencia anual continúa siendo positiva y alimenta el optimismo del mercado automotor para 2026. Según datos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), se registraron 34.905 unidades, lo que representa una caída del 32% frente al mes previo y una disminución del 3,6% interanual, ya que en noviembre de 2024 se habían patentado 36.220 vehículos.
A pesar del retroceso puntual, los concesionarios destacan que el desempeño general del año evidencia un crecimiento consolidado, empujado principalmente por una mayor disponibilidad de unidades, un mercado más activo y expectativas de mejora en las condiciones de financiamiento. “Las ventas hasta noviembre de 2025 crecieron un 49,7% respecto de 2024”, remarcó el informe, subrayando que el sector viene de un período de fuerte recuperación tras años de marcada inestabilidad.
Expectativas positivas y pedidos del sector para 2026
En este contexto, el presidente de ACARA, Sebastián Beato, expresó que la actividad se mantiene firme en la red comercial. “Seguimos con buena actividad en las concesionarias y es una tendencia que no parece detenerse de cara a los próximos meses”, sostuvo.
Sin embargo, para que el mercado logre un despegue definitivo, desde las concesionarias consideran clave que se concreten algunas medidas estructurales. Beato remarcó que esperan “avances en los temas laborales e impositivos que se mencionan”, así como la continuidad y ampliación de líneas de crédito accesibles. “Que sigamos con crédito a tasas cada vez más convenientes es algo clave para dinamizar nuestro sector, y que la rueda siga girando en 2026”, afirmó.
Un noviembre particular: menos días hábiles y estacionalidad
Más allá de la caída mensual, las concesionarias destacan que el número de patentamientos no resulta negativo si se analiza dentro del comportamiento típico del mercado. Beato señaló que “noviembre es históricamente uno de los meses más bajos del año, junto con diciembre”, a lo que este año se sumaron dos días hábiles menos, lo que recorta de manera directa el volumen de operaciones.
De esa forma, la cifra de 34.905 unidades patentadas es considerada aceptable por el sector, especialmente si se tiene en cuenta que la operatoria diaria mantuvo una dinámica estable y que las consultas en concesionarias sostienen un ritmo elevado.
La Toyota Hilux sigue al frente del mercado
Entre los modelos más elegidos, la Toyota Hilux volvió a encabezar las ventas, reafirmando su liderazgo histórico dentro del segmento de las pick ups, uno de los más competitivos del país. Con 1.831 unidades, la camioneta producida en Zárate mantuvo una amplia ventaja sobre el resto de los modelos.
El ranking de patentamientos de noviembre quedó conformado de la siguiente manera:
- Toyota Hilux – 1.831 unidades
- Peugeot 208 – 1.343
- Volkswagen Tera – 1.327
- Fiat Cronos – 1.261
- Toyota Yaris – 1.256
- Ford Ranger – 1.215
- Ford Territory – 1.065
- Volkswagen Polo – 977
- Volkswagen Amarok – 916
- Chevrolet Tracker – 907
Entre la recuperación y el desafío del financiamiento
Con un crecimiento acumulado del 49,7% en lo que va del año, el mercado automotor transita un proceso de recuperación que, de sostenerse, podría consolidarse en 2026. Las concesionarias ven un potencial claro, pero advierten que el acceso al crédito será determinante para sostener la demanda, especialmente en un contexto donde las tasas de interés continúan siendo un punto clave para el consumidor.
En ese sentido, el sector aguarda definiciones macroeconómicas y regulatorias que permitan apuntalar el impulso actual del mercado automotor. Mientras tanto, el comportamiento del mercado muestra que la demanda sigue activa y que los vehículos producidos localmente —en particular las pick ups— continúan ocupando un rol central en la elección de los compradores.
