La exhibición de Colapinto en Buenos Aires ampliará su circuito por la gran expectativa del público
La esperada exhibición que protagonizará Franco Colapinto en las calles de Buenos Aires sumó un cambio clave en su organización. Debido a la enorme expectativa que generó el evento, los organizadores confirmaron que el circuito urbano será ampliado para facilitar la presencia del público y mejorar las condiciones de seguridad. La actividad se realizará el domingo 26 de abril en la zona de Palermo y se estima que podrían asistir cerca de 500.000 personas, lo que transformaría la jornada en uno de los espectáculos automovilísticos más multitudinarios de los últimos años en la ciudad.
Según informaron desde el Gobierno de la Ciudad, el trazado original de dos kilómetros fue extendido en casi un kilómetro adicional, lo que permitirá distribuir mejor a los espectadores a lo largo del recorrido. El nuevo circuito abarcará un tramo más amplio de la Avenida del Libertador, desde el puente ubicado cerca de Bullrich hasta la zona de Casares y Ugarteche, además de un sector extra sobre la Avenida Sarmiento entre Figueroa Alcorta y Libertador.
Más espacio para que el público disfrute el espectáculo
La decisión de ampliar el recorrido responde a la gran convocatoria prevista para el evento. Los organizadores buscan descomprimir los puntos donde se espera mayor concentración de gente para ver a Colapinto, permitiendo que más espectadores puedan ver el paso del monoplaza sin necesidad de acceder a los sectores preferenciales.
El objetivo principal es ofrecer mayor comodidad y seguridad para quienes asistirán sin entrada a las tribunas, garantizando un evento ordenado en una zona que suele concentrar grandes actividades culturales y deportivas. La expectativa es que miles de fanáticos del automovilismo se acerquen a presenciar un espectáculo que será único para la ciudad.

Posible presencia de otros autos históricos de Fórmula 1
Aunque el gran protagonista será Colapinto, existe la posibilidad de que el evento incluya más autos históricos de Fórmula 1. Fuentes cercanas a la organización indicaron que se evalúa sumar algunos monoplazas clásicos que se encuentran en el país en manos de coleccionistas.
Uno de los modelos mencionados es el Benetton de 1996 que forma parte del museo del Circuito Internacional de Termas de Río Hondo. En caso de concretarse su participación, el encargado de conducirlo podría ser el expiloto argentino Norberto Fontana, quien disputó cuatro Grandes Premios de Fórmula 1 en 1997. Sin embargo, por el momento no existe confirmación oficial sobre esta posibilidad.

Un evento en constante ajuste
Otro de los aspectos que aún se están definiendo es la dinámica del espectáculo. Todavía no se confirmó cuántas salidas realizará Colapinto ni cuánto durará exactamente la exhibición, aunque trascendió que el evento podría extenderse durante unas seis horas.
Desde la organización explicaron que varios detalles se irán ajustando a medida que se acerque la fecha, y cualquier modificación deberá contar con la aprobación de Alpine F1 Team, escudería con la que el piloto argentino mantiene vínculo dentro del programa de la categoría.
El operativo general estará coordinado por el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, que se encargará de la logística del evento. El plan incluirá cortes de calles, presencia de ambulancias, bomberos y un amplio dispositivo de seguridad, mientras que los patrocinadores de Colapinto asumirán gran parte del presupuesto necesario para la realización del espectáculo.

El regreso de un Fórmula 1 a las calles porteñas
La exhibición de Colapinto marcará un momento histórico para el automovilismo argentino. Será la primera vez en más de una década que un monoplaza de Fórmula 1 recorra las calles de Buenos Aires, lo que ha despertado un enorme entusiasmo entre los fanáticos.
En esta oportunidad, Colapinto conducirá un Lotus E20 de la temporada 2012, equipado con motor Renault V8 y decorado con la imagen del equipo Alpine. Ese mismo modelo fue pilotado en su momento por figuras de la categoría como Kimi Räikkönen y Romain Grosjean.
La normativa de la Fórmula 1 establece que los autos actuales no pueden utilizarse fuera de competencias oficiales, por lo que en este tipo de exhibiciones se emplean modelos de temporadas anteriores.
En esta ocasión, el evento tendrá un condimento especial: será la primera vez que un piloto argentino conduzca un Fórmula 1 en una exhibición de este tipo en la capital del país. La expectativa se reflejó también en la venta de entradas: las localidades de preventa para los sectores con tribunas, con capacidad para 20.000 personas, se agotaron rápidamente.
