Colapinto busca redimirse en Monza: la qualy de la F1 será a las 11 tras un viernes complicado
La Fórmula 1 continúa su actividad en el Gran Premio de Italia, y el foco de atención se traslada al sábado, cuando se definirá la clasificación desde las 11 de la mañana con Franco Colapinto al mando de su Alpine. La jornada del viernes dejó al argentino con sensaciones mixtas, tras una serie de entrenamientos complicados en el Autódromo de Monza, el circuito más rápido del calendario. La última práctica libre del sábado se llevará a cabo a las 7:30, sirviendo como preparación clave antes de la sesión de clasificación.
La carrera del domingo arrancará a las 10 de la mañana, con todos los equipos buscando afinar estrategias y mejorar el rendimiento después de un viernes marcado por problemas de potencia y ajustes de último momento. Mientras tanto, los fanáticos esperan una reacción de Colapinto en un circuito que históricamente ha ofrecido grandes remontadas y sorpresas.
Colapinto y Alpine sufren un viernes complicado
Franco Colapinto vivió un viernes difícil al finalizar último en la FP2, a 1.686 segundos de Lando Norris, líder de la sesión. El argentino se había ausentado en la FP1 para ceder su monoplaza al rookie Paul Aron, tal como exige la normativa de la Fórmula 1 en al menos dos prácticas de la temporada. Aron no tuvo un debut sencillo: realizó un trompo y terminó último a más de dos segundos de Lewis Hamilton, que lideró la primera tanda con un tiempo de 1:20.117.
Ya en la FP2, Alpine alineó a sus dos pilotos titulares, Colapinto y Pierre Gasly, pero los resultados no mejoraron significativamente. Colapinto registró un tiempo de 1:21.554, mientras Gasly quedó 18°, apenas cinco décimas más rápido que su compañero, pero igualmente lejos de los puestos de vanguardia. Los problemas de potencia del motor en Monza se hicieron evidentes y condicionaron el desempeño del equipo francés.
Señales alentadoras en ritmo de carrera
A pesar de los resultados, Colapinto mostró signos positivos durante las tandas de ritmo de carrera con tanque lleno y neumáticos medios usados, marcando tiempos competitivos frente a pilotos con autos más rápidos. En zona mixta, el argentino de 22 años explicó: “En general no se sintió muy bien el auto. Un poco lo que nos pasa todos los viernes, hay que encontrar el camino”.
Otros incidentes también marcaron la jornada. Al igual que en Zandvoort, Kimi Antonelli despistó y debió abandonar la sesión a los 15 minutos, cuando su monoplaza quedó varado en la leca. Estos percances reflejan las dificultades de Monza, con curvas rápidas y zonas de frenada exigentes que ponen a prueba a pilotos e ingenieros.
Sábado decisivo: últimas prácticas y clasificación
La última práctica libre se llevará a cabo a las 7:30 del sábado, momento en que los equipos ajustarán detalles de aerodinámica, potencia y estrategias antes de la clasificación, programada para las 11. Alpine buscará mejorar su rendimiento y permitir que Colapinto recupere confianza tras un viernes complicado. La sesión definirá la grilla de partida para la carrera del domingo, en la que la estrategia y la consistencia serán clave.
El Gran Premio de Italia promete emociones, con Monza como escenario de velocidad extrema y competencia intensa. La carrera del domingo, que comenzará a las 10 de la mañana, pondrá a prueba a todos los pilotos y equipos, y se espera que Colapinto busque remontar posiciones luego de un viernes difícil. Los ajustes del sábado serán determinantes para que Alpine pueda acercarse a los punteros y demostrar el potencial que mostró en ritmo de carrera durante las prácticas.
Monza fue donde Colapinto debutó en la Fórmula 1, el año pasado a bordo de un Williams, por lo que el recuerdo es grato.
