Más de 80 modelos nuevos llegarán a Argentina: los autos más esperados para 2026
La apertura del mercado de importaciones y la diversificación de la oferta anticipan un año intenso para la industria automotriz argentina, con la llegada de más de 80 modelos nuevos durante 2026. La combinación de vehículos importados y producciones regionales permitirá que el país cuente con una oferta inédita de autos particulares y comerciales livianos, en un contexto donde los modelos chinos ganan terreno, pero los fabricantes tradicionales también reforzarán su presencia.
En 2025, Argentina ya había experimentado un incremento en la variedad de vehículos disponibles, con cerca de 350 modelos diferentes comercializados. Sin embargo, el volumen de autos importados, que representó el 60% del mercado total, no creció de inmediato tras la eliminación de los permisos de importación (SIRA). Esto se debió a limitaciones económicas de los importadores y fabricantes locales, así como a la disponibilidad y tiempos de producción de los vehículos en sus países de origen.
Pese a estas restricciones, la flexibilización permitió que vuelvan al país modelos que habían dejado de venderse, además de abrir espacio para nuevas incorporaciones, especialmente autos híbridos y eléctricos que se benefician del programa de incentivos fiscales del Gobierno.
Los lanzamientos más esperados
Entre los modelos de autos tradicionales que marcarán la agenda automotriz destacan:
- Citroën C4 Crossover Hybrid Plus y C3 Híbrido: Fabricados en Europa, ampliarán la oferta de SUV híbridos de la marca, complementando el C5 Aircross y los productos regionales C3, Basalt y Aircross.
- Jeep Avenger: Este modelo de acceso de Jeep, fabricado en Brasil, será microhíbrido en Argentina, combinando la plataforma europea con tecnología regional de Citroën.
- Honda WR-V: Recién presentado en el mercado local, es un B-SUV con motor 1.5 litros de 121 CV y un enfoque diferente al HR-V, con precio de preventa en enero de 39.900.000 pesos.
- Toyota Yaris Cross y BZ4X: El Yaris Cross será producido en Brasil y estará disponible en versiones naftera e híbrida convencional. El BZ4X llegará desde Japón como el primer C-SUV eléctrico de Toyota.
- Kia Tasman y K4: La pick-up Tasman ingresa al segmento mediano con un diseño disruptivo, mientras que el sedán K4 amplía la oferta de la marca tras el éxito del K3.
- Nissan Kait: Fabricado en Brasil, reemplaza al Kick Play y completa la renovación de la línea SUV de la marca en Argentina.
- Peugeot 308, 208 y 2008 Mild-Hybrid: El 308 regresa con rediseño y versión híbrida enchufable importada de Europa, mientras que las versiones Mild-Hybrid del 208 y 2008 se producirán en Palomar.
- Renault Boreal y Niágara: El Boreal, C-SUV importado de Brasil, contará con versión híbrida, mientras que la pick-up Niágara se producirá localmente en Santa Isabel con proyección híbrida.
- Volkswagen Golf GTI: Uno de los lanzamientos más esperados, importado de Alemania, traerá la versión más potente de la histórica línea GTI en Argentina.
La presencia de los autos chinos
El mercado también verá una fuerte expansión de autos de marcas chinas, impulsadas por incentivos fiscales para híbridos y eléctricos. Entre los modelos más destacados se encuentran:
- Baic BJ40
- BYD Shark (pick-up)
- Leapmotor B10 y C10
Estos autos prometen ampliar la oferta y ofrecer alternativas más económicas y tecnológicamente competitivas, especialmente en segmentos urbanos y SUV compactos.
Un mercado más diverso y competitivo
Con estas incorporaciones, el crecimiento de los autos importados podría alcanzar el 70% del total de patentamientos en 2026, consolidando un mercado más competitivo y diverso. Además, los fabricantes tradicionales aprovechan la oportunidad para reforzar su presencia con productos híbridos y eléctricos, mientras los modelos regionales complementan la oferta con precios más accesibles.
Si bien quedan pendientes cuestiones como los bonos BOPREAL retenidos por el Estado, algunas marcas lograron resolverlas mediante sus casas matrices o con ventas directas en el mercado, permitiendo incrementar los volúmenes importados y satisfacer la demanda argentina.
En definitiva, 2026 se perfila como un año clave para la industria automotriz argentina, con una combinación de modelos eléctricos, híbridos y tradicionales que promete ampliar la oferta de autos para todos los segmentos, desde pick-ups y SUV hasta sedanes y hatchbacks. Con más de 80 lanzamientos confirmados, los consumidores argentinos tendrán más opciones que nunca para elegir.
