Alpine presentó el A526 con Franco Colapinto como protagonista en un evento náutico en Barcelona


La escudería Alpine comenzó a marcar el pulso de la temporada 2026 de la Fórmula 1 con una presentación fuera de lo común. Con Franco Colapinto como una de las grandes figuras del proyecto, el equipo francés dio a conocer la decoración del A526 a bordo de un crucero en las costas de Barcelona, en un evento que combinó glamour, expectativa deportiva y un fuerte mensaje de ambición de cara a la nueva era técnica de la categoría.

El escenario no fue casual. La elección del crucero está vinculada a uno de los principales sponsors del equipo de Enstone, reforzando la estrategia comercial y de imagen de Alpine. Allí, ante invitados y medios, se reveló el diseño que acompañará a Pierre Gasly y al piloto argentino en una temporada que promete ser disruptiva para toda la parrilla.

Un diseño continuista con identidad propia

El A526 mantiene la esencia estética de los últimos años de Alpine, con el azul como color predominante y detalles en rosa que aportan contraste y modernidad. La decoración fue celebrada por los fanáticos en redes sociales, donde el equipo publicó una serie de imágenes detalladas del monoplaza tras la presentación oficial.

Más allá del aspecto visual, el livery simboliza continuidad en la identidad del equipo, pero también una evolución acorde a los profundos cambios reglamentarios. El A526 es más corto y estrecho que sus predecesores, una consecuencia directa del nuevo marco técnico que redefine la aerodinámica y la eficiencia de los autos de Fórmula 1.

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La nueva era técnica y la alianza con Mercedes-AMG

Flavio Briatore, líder del proyecto Alpine, remarcó la importancia del momento que atraviesa la escudería. “El nuevo reglamento técnico nos ofrece una hoja en blanco y una gran oportunidad para ser más competitivos”, afirmó, destacando el intenso trabajo realizado en la fábrica de Enstone durante los últimos meses.

Uno de los pilares del cambio es la asociación con Mercedes-AMG, que suministrará el motor y la caja de cambios a partir de 2026. La incorporación de mayor potencia eléctrica y el uso de combustibles 100% sostenibles forman parte de una transformación profunda que busca mejorar el espectáculo y la competitividad en pista.

Colapinto y su primer año completo en la Fórmula 1

Para Franco Colapinto, la temporada 2026 representa un punto de inflexión en su carrera. Será la primera vez que dispute un campeonato completo como piloto titular, además de contar con una pretemporada íntegra para prepararse física y técnicamente.

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“Estoy muy emocionado. Por primera vez siento que soy parte integral del proyecto desde el inicio”, expresó el argentino de 22 años. Colapinto valoró especialmente el trabajo en el simulador y el tiempo previo para adaptarse al nuevo auto, consciente de que el desafío técnico será inédito para la mayoría de los pilotos.

Gasly, experiencia y cautela ante lo desconocido

Pierre Gasly afrontará su décima temporada en la Fórmula 1 y la cuarta con Alpine. El francés reconoció que nunca había pilotado un coche con cambios tan profundos, aunque se mostró entusiasmado por el reto que supone la nueva normativa.

Sin generar expectativas desmedidas, Gasly puso el foco en la importancia del desarrollo progresivo. “No será el producto final en las primeras carreras, iremos aprendiendo día a día”, señaló, destacando el orgullo por el trabajo colectivo realizado por el equipo.

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Tests, calendario y una apuesta a largo plazo

Tras la presentación, Alpine permanecerá en Barcelona para los primeros test oficiales de pretemporada, del 26 al 30 de enero. Luego, la actividad continuará en Bahréin, antes del inicio del campeonato el 8 de marzo en el Gran Premio de Australia.

La expectativa alrededor de Alpine es alta. El equipo comenzó a desarrollar el A526 a inicios de 2025, dejando de lado el monoplaza de aquella temporada para concentrar todos sus recursos en la nueva era. Briatore incluso se animó a prometer podios en 2026 y una futura lucha por el título. Para Colapinto, el desafío ya está en marcha: kilómetros, aprendizaje y la oportunidad de consolidarse en la élite del automovilismo mundial.